En pocas palabras. Qué es un repuestos genuino y qué es un repuestos original?
El uso de los términos genuino y original es muy ambiguo y en mucho se presta a confusión. Para aclarar estos conceptos debemos primeramente distinguir el 100% de los componentes de todo vehículo que sale de una línea de ensamble provienen de dos fuentes diferentes de fabricación:
Bajo este marco, es común encontrar que un ensamblador posea para un mismo repuesto a diversos proveedores ( alrededor del mundo) o también que un fabricante en particular provea de repuestos a diversas marcas y ensambladores de vehículos.
De todo esto, podemos definir que el término Genuino debe ser referido a solo aquellos repuestos que fabrica en exclusividad la casa matriz como ensamblador del vehículo.
Pese a estas dos fuentes de abasto, una vez que un vehículo sale de la línea de ensamble, agrupa sin distingo a todos los repuestos que lo componen, bajo el término de repuesto ORIGINAL. Por esta razón es que en muchas partes del mundo, como por ejemplo Europa, definieron a los componentes que trae el vehículo como Originales y no usan el término Genuino, que se presta a confusión al ser mal empleado.
Considerando que una casa matriz solo fabrica un 15% de las partes, donde mayor proporción se refiere a la estructura del vehículo y que la otra gran mayoría de los repuestos los fabrican empresas externas, es que ahora podemos aclarar y entender que el término GENUINO del que hablan las Agencias, no es otra cosa que SOLO UNA ETIQUETA o LEYENDA puesta en una caja, que en realidad contiene técnicamente un repuesto de condición OE, que al mismo tiempo está siendo comercializado al mundo de calidad ORIGINAL, pero bajo la marca del verdadero fabricante, solo que a un precio mucho más bajo del de Agencia.