División de Parabrisas
Cuál es la diferencia entre un parabrisas laminado y un temperado?
El parabrisas temperado es un vidrio que se conforma de una sola pieza, que es sometido a un proceso de endurecimiento en el que se logra un choque térmico, obteniendo como resultado una resistencia de 8 veces mayor que su consistencia original, además obtiene la característica física de que cuando este se revienta, se fracciona en gránulos con puntas romas evitando cortar a las personas que están expuestas a él. En seguridad automotriz, la dureza del parabrisas frontal no es sinónimo de seguridad, pues existe un elemento que es determinante en los accidentes el cual es la velocidad, la cual multiplica la fuerza de los objetos expulsados.
El parabrisas laminado es un mix que se conforma de tres capas: vidrio-polivinil butyral-vidrio, obteniendo como resultado un producto que logra aumentar la resistencia del vidrio al no desprenderse de su posición original en el que este se fragmenta pero no se despega del polivinil y este a la vez no se desprende de la carrocería, logrando así un alto grado en la seguridad de los ocupantes.
Cuál es la función que desempeña cada uno en el diseño del vehículo?
Existe una función básica que la cumplen ambos, la cual es evitar ingreso de aire, lluvia o elementos propios naturales que se dan en condiciones normales de conducción.
Por otro lado existe el aporte del parabrisas que contribuye a la parte estructural del vehículo, en el que representa un 30 % de la estructura que soporta el techo del mismo. El parabrisas laminado cumple esta condición, pues es el vidrio que no desaparece del vehículo en el momento de un impacto, su diseño le permite permanecer en el vehículo, proteger a los ocupantes de salir expulsados y participar de la estructura propia del mismo en caso de que el vehículo se vuelque . En cambio el parabrisas temperado al ser un solo vidrio, este en el momento de un choque se quiebra, granula, y desaparece del marco del vehículo, y al no contribuir a la estructura del vehículo, en caso de vuelco el techo terminará aplastando a los ocupantes.
También se da la condición en que el parabrisas es el punto de apoyo de las bolsas de aire que se encuentran de frente al conductor y del copiloto, la presión de estas bolsas en el momento de activarse es muy fuerte y se apoyan en el parabrisas para poder soportar el impacto de los ocupantes sobre estas, por lo que el vehículo debe contar con un excelente punto de apoyo que se da entre el parabrisas y el uretano que lo soporta para así poder darle eficacia al dispositivo de seguridad que es la bolsa.
En este caso el parabrisas laminado reúne las condiciones apropiadas para soportar tal presión, en cambio el parabrisas temperado como se quiebra y fragmenta, desaparece del marco y la bolsa queda expuesta al exterior del vehículo por lo que en el momento de que los ocupantes se desplazan hacia la bolsa de aire, estos salen expulsados por encima de las bolsas que se ubican ahora sobre la tapa del motor.
Como reaccionan en el caso de un choque frontal?
El parabrisas temperado explota en el momento del accidente, por su composición actual de endurecido, el al liberar energía sale expulsado por fuerza de inercia hacia el interior del vehículo, convirtiéndose estos fragmentos en proyectiles que pueden terminar incrustados en los rostros o cuerpos de los ocupantes, sean adultos o niños. Además se encuentran en el mercado vidrios que solo son endurecidos y no logran el temple adecuado para una fragmentación ideal, por lo que al quebrarse se vuelven navajas que producen serias heridas y hasta pérdida de ojos, por otro lado, si los ocupantes no llevan su cinturón de seguridad terminan siendo expulsados del interior del vehículo aumentando en 5 veces sus posibilidades de muerte.
El parabrisas laminado, por su lado al momento de un choque se comporta como una gran banda elástica en donde logra mantener el vidrio en su posición aunque este se quiebre, pues evita que se desprenda del polivinil butyral, logrando que, si los ocupantes del vehículo no tienen el cinturón de seguridad puesto, en el momento que salen expulsados hacia el parabrisas, este los retiene dentro del mismo, no existe desprendimiento de vidrio, por lo tanto no hay cortaduras, cumple su propósito para la bolsa de aire y disminuye considerablemente las lesiones a sus ocupantes.
Cuál de los dos parabrisas es más seguro y por qué?
Definitivamente es el parabrisas laminado, pues este es un producto diseñado para salvaguardar la vida de los ocupantes de los vehículos, se reúne en él una serie de condiciones especiales como lo son el desarrollo del polivinil butyral de uso para la industria automotriz que cuenta con una resistencia de impacto de alto rendimiento, así como la calidad del vidrio y sus características físicas en donde se cuenta con vidrios que disminuyen el ingreso de energía calórica al interior del vehículo entre otras. Evitar el desprendimiento de los vidrios en el momento de un accidente así como lograr de que el vidrio permanezca en su lugar para formar parte estructural del vehículo y ser el punto de apoyo de las bolsa s de aire, son logros de la ingeniería automotriz que no pueden pasarse por alto por un asunto de ahorro de unos cuantos colones, pues su diferencia de precio no es significativa para los beneficios alcanzados.
Cabe destacar que en muchos países del mundo, se encuentra prohibido el uso del parabrisas temperado en los vehículos , como ejemplo nombramos, Brasil, Venezuela, Chile, Colombia, México, E.U.A, Europa. Acá en Costa Rica se sigue comercializando cada vez en menor escala, se han hecho campañas para informar a los clientes de las virtudes y defectos de uno y otro, y poco a poco se va logrando una conciencia colectiva de que lo importante es su seguridad y la de sus seres queridos.
Cuál es la recomendación que usted como experto le daría a los talleres cuando tengan que cambiar un parabrisas?
Que ya conociendo todo lo anterior, recomiende a sus clientes el producto que realmente cumple los estándares de seguridad internacionales, que han sido testeados por laboratorios serios y responsables preocupados de salvar vidas y salvarlas integras, sin lecciones o discapacidades potenciales. Ya conocidas la consecuencias de una mala elección , es nuestra responsabilidad asesorar y educar a nuestros clientes sobre las ventajas de uno y desventajas del otro. Créame que su cliente en el momento de un percance le agradecerá haberlo aconsejado correctamente, con el uso de parabrisas laminados, son vidas humanas las que se transportan en los vehículos y muchas están en sus manos.
Asegúrese de que el parabrisas que le están ofreciendo sea laminado y que reúna las condiciones y cuente con las certificaciones de seguridad y calidad aprobadas internacionalmente.
Por qué es conveniente para los talleres adquirir los parabrisas en la Guacamaya?
Por que contamos con fabricantes que cuentan con los estándares internacionales como lo es el DOT (Departament of Transit E.U.A) organismo que se encarga de velar por el cumplimiento de las normativas referentes a la seguridad automotriz, y que su sello garantiza que la fábrica que lo produce, reúne todas las condiciones de calidad y seguridad para que su producto sea comercializado en el mercado americano. También cuenta con la norma 43R , la cual es una norma perteneciente al mercado europeo y avalada por las Naciones Unidas.
Por que le damos asesoría sobre las calidades de los vidrios y los productos de instalación, le ofrecemos garantías reales por que sabemos que los productos que le ofrecemos son de alta calidad y cumplen todas sus condiciones de seguridad.
Por que hemos demostrado a través de los años que usted puede confiar en nosotros.
Finalmente, Cuál es la promoción que tiene la División de Parabrisas para los Talleres en el mes de Julio?
Temperado Laminado
Es un solo vidrio Es un mix de vidrio-polivinil butyral-vidrio
Es un vidrio muy duro Es un vidrio normal, con un polivinil de alta resistencia
Se revienta y se granula Se quiebra pero no se desprende ni se fragmenta
Desaparece del marco del carro Se mantiene en el marco y evita expulsión de ocupantes
Expone a los ocupantes a lesiones graves Los ocupantes no tienen mayor problema en lesiones por vidrios
Los ocupantes pueden salir expulsados por el Este mantiene a los ocupantes adentro del vehículo.
Marco del vehículo.
Va en detrimento de la parte estructural del Conforma el 30% de la parte estructural del vehículo.
Vehículo.
No representa apoyo para la bolsa de aire de los Es el apoyo de la bolsa de aire de pasajeros delanteros
Pasajeros delanteros
Los rayos solares penetran directamente Disminuye considerablemente la entrada de energía calórica.
Se da el empañamiento del parabrisas Reduce considerablemente el empañamiento del parabrisas
Es responsable de lesiones serias y muertes Es responsable de disminuir drásticamente las lesiones y muertes.